阿波龙安全行驶一万公里,百度获评“最聪明公司”


6月29日,百年科技杂志《麻省理工科技评论》在杭州正式公布2019年“50家智能公司”(TR50)名单。与往年不同,今年的TR50是基于“中国支点”的概念。百度因为商用无人微循环电动车阿波罗而进入榜单。

据了解,TR50清单是由《麻省理工科技评论》发起的,已经完成了10年。这一次,《麻省理工科技评论》编辑部采用了“中国支点”的概念,寻找一群能够改变未来的聪明公司。这也是该榜单第一次如此重视中国科技。百度因其无人驾驶公交车阿波罗而被选中。榜单上还有许多不同领域的国内外公司,包括华为、TSMC、英特尔、特斯拉和中国平安。

根据《麻省理工科技评论》的定义,新兴技术是指能够在3-5年内大规模商业化的科学技术。百度自主开发项目“阿波罗计划”于2017年4月启动。在短时间内,吸引了德国戴姆勒、美国福特汽车公司和美国英特尔等130家企业加入。然而,阿波罗无人驾驶汽车的出现证明了百度阿波罗无人驾驶技术的登陆能力。随着5G技术的逐渐普及,自动驾驶技术已经获得了重要的媒体,百度阿波罗的自动驾驶将进一步扩大规模并商业化。

早在2018年第二届百度人工智能开发者大会(Baidu Create 2018)上,百度和金龙巴士就联合推出了中国首款商用级无人驾驶微型循环电动车阿波罗。该总线支持L4级自动驾驶技术,是一款真正的自动驾驶车辆。同时,它使用纯电力,一次充电可以行驶100公里。截至2018年10月底,百度无人驾驶公交车阿波罗已经安全行驶了1万多公里,服务了1万多人。阿波罗已经登陆了20个场景,目前还没有事故发生率。

百度正在通过阿波罗打造一个自动驾驶平台,包括百度阿波罗3.5、阿波罗企业、小型车载操作系统、昆仑芯片等软硬件基础。百度被列入TR50名单。成为世界上“聪明的公司”并不算过分。无人驾驶的未来没有限制。今后,自驾不仅可以快递、打扫卫生、在餐馆当服务员,还可以在路况允许的景点和场馆当导游,在公共场所承担安保工作,协助抢险救灾,甚至协助农业种植。

当然,自动驾驶技术的全面普及还需要一段时间,但是百度阿波罗已经做好了充分的准备来改变传统的驾驶方式,启用多个工作领域。难怪百度可以被列入《麻省理工科技评论》 TR50名单。