中型SUV:广汽丰田威兰达,实力不错


今天介绍给你们的模型是通用汽车公司丰田威兰达。作为一辆中型越野车,它有什么特点?让我们一起分析一下。

GAC丰田威兰达的外观保持了其强硬的设计风格,并软化了一些棱角分明的细节,如更锐利的发光二极管头灯、有点纺锤形的下格栅、更加自信的三维保险杠设计等。这使得威兰达的正面更加锐利和动感。这种个性化的汽车非常符合年轻消费者的眼睛。

在室内设计中,大旋钮中央控制面板简单大气,搭配10.1英寸薄中央控制大屏幕,既有越野风,又有超前感。行李厢空间为580升,采用双层双面可调盖板。储物细节得到充分考虑,后排座椅可以分开放置,完全满足驾驶员的出行需求。许多巧妙的设计融入了巧妙的功能美学,将美与能量结合在一起。此外,后排座椅支持6:4比例拆分和放下,完全满足驾驶员对更多空间的需求。威兰达座椅包装好、柔软,乘客手套箱上方的储物空间增加。然而,汽车里的材料并不使用太多真皮,而且塑料感很强。

为了安全协助,威兰达还配备了丰田最新一代的丰田安全意识智能安全系统,具有准L2级自动驾驶。其中,AHB自动调节远光灯系统可以在遇到汽车时自动调节光束效果。PCS预碰撞系统可以识别白天的行人和自行车,晚上的行人。借助LTA车道跟踪辅助系统,威兰达可以保持在车道中央行驶,并通过DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速域内的自动跟车。

电力系统基于TNGA遗传算法平台。分别配备2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,符合国家六大排放标准。前者的最大功率为126千瓦(171微微秒),峰值扭矩为209纳米。传动部分匹配模拟10速无级变速器。后一种系统的总功率为163千瓦(222匹),与电子无级变速器相匹配。此外,新车还提供了三个四轮驱动系统,即动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)和新E-4四轮驱动系统。

在中国市场,几乎所有丰田替换车型都将建立在TNGA平台上。威兰达与凯美瑞建立在同一个TNGA-K平台上,比上一代C平台高一级。有人说威兰达的外表有些丑陋,但却相当强大。此外,它充满了弥补的诚意。让我们期待威兰达的上市。