宝马3系的优缺点,看看车主怎么说


众所周知,2019年汽车市场将会变冷。主要汽车公司或多或少受到了影响。在寒流的刺激下,许多新车型相继推出,许多基准产品也得到了升级。其中,宝马3系肯定会在年度车型中占有一席之地。

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

对于全新一代的宝马3系,消费者从来不吝啬赞美,甚至称之为“历史上最强的一代”。三大系列的变化非常明显,充分发挥了奢侈运动这个词的作用。内部布局的变化也弥补了前三个系列的不足,大大提高了产品的整体实力。然而,销售业绩有些不尽如人意,市场上只有3-4,000辆车,与前几年10,000多辆车的销量相比,差距很大。因此,许多网友在看到宝马3系的销售后说,“3系的更换失败了”后期销量有所增加,但更多是受到终端折扣和降价的刺激。那么什么是新一代宝马3系呢?在咨询了许多车主的评价后,我们总结如下。

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

最令人满意的地方

燕价值

在豪华跑车领域,宝马3系一直占据着稳固的地位。在新一代的3系列中,经典元素如双肾形、天使眼大灯和霍式转角等得以保留。然而,天使之眼大灯的形状变得更加锐利。凭借优化的双肾造型和棱角分明的车身线条,整辆车更具运动感、时尚感、年轻感和精致感,可以说是当今年轻消费者的审美享受。

Control

Control一直是宝马的卖点。它也已在新一代3系列中实施。全系列后驱动、双球节减震器前桥和多连杆独立后悬架使宝马能够兼顾出色的控制性能,同时在舒适性方面表现出相同的优势。它对司机和乘客非常友好,不仅驾驶舒适。

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

略微遗憾

低速衰退

宝马3系现在320和330车型上市后,整个系统仍然标配8AT变速箱,该变速箱来自ZF的8AT,更适合后驱动平台。然而,许多车主在实际使用中发现了低速下滑的问题,尤其是在2档和3档换档时。从车主的反馈来看,这不是一个例子。事实上,这不是宝马3系独有的问题。从市场上ZF 8AT变速箱的车型来看,多少有些挫折。据说由于涡轮增压的介入和自动档的换档逻辑,目前还没有更好的解决方案。

配置不够丰富。

事实上,从标准配置来看,宝马3系配备了8个安全气囊、胎压报警器、0胎压继续驾驶和电动天窗疲劳驾驶。然而,就舒适配置而言,宝马3系不是很丰富。至少从车主的感觉来看,还有改进的空间。这些配置没有标准的方向盘换档、恒速巡航、感应电动行李箱、无钥匙进入和远程启动。可选配置太多,c类接口太多,无线充电功能太多。这些都是目前车主相对不满意的地方。

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说

总的来说,新一代宝马3系在产品实力上仍然是出类拔萃的。目前,已有320款进入市场,售价也已推至29.39万英镑,低于30万英镑。入口阈值更低,处理和颜色值一如既往地出色。大多数车主都非常满意。然而,小细节需要加强,还有改进的余地。如果终端价格在后期有优势,它可以弥补这个小缺陷。